4、常见问题答疑
1、白天行车灯不能开启 打开汽车点火开关，在近光灯开关关闭的情况下，白天行车灯不能正常工作，应检查如下几项： 1) 检查汽车点火开关输出端的供电电压是否正常（10V~30V）。 2) 检查白天行车灯线束接线是否安装正确。（黑色线接于点火开关输出端，棕色线接汽车电瓶负极，灰色线接于近光灯开关的输出端） 3) 将灰色线悬空（不接）后，重新打开汽车点火开关，检查白天行车灯是否常亮。如果常亮，则灰色线接法错误，重新检查灰色线是否正确接于近光灯的输出端。 4) 以上检查均无误后，将黑色线接汽车电瓶正极，棕色线接电瓶负极，灰色线悬空，检查白天行车灯是否正常用点亮。白天行车灯能点亮，则重新检查安装线路（参考线路安装进行），白天行车点不能点亮，则须更换线束或白天行车灯。二，HID灯泡加装
HID改装起源于日本,自台湾香港等地区引入大陆。HID改装，就是将原车前照灯中的卤素灯泡摘除，换上氙气灯泡（含灯泡座），加装氙气镇流器同时在防尘罩上钻孔并引出线束。由于市场上已经推出了适配H7，H4，H3，H1，HB3，HB4等卤素灯型号的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。安定器技术从传统的模拟技术向数字式DSP技术提升，国内目前有推出一体式技术的安定器，提供了安装时的标准化。 国内改装市场90%以上的用户喜欢在远光位置换氙气灯泡，这种简单换灯泡方法却存在很大的安全隐患：第一， 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而量身定做，在改换氙气光源后，由于光源及焦点位置的偏差，新的氙气灯泡与反射镜及配光镜的配合不可能达到原有的效果。有些H4高低灯换了氙气灯后远光散光很严重，严重影响驾驶安全，同时也给对方司机和行人带来“光污染”。因此，HID改装虽然可以提高前照灯的光源照明亮度，但却不能产生法规要求的光型，相反出现了包括不聚光、失去近光截止线、无远光功能等严重的负面影响，并导致会车炫目的可能性增加了100倍以上符合氙气灯配光性的要求，在国内象深圳、武汉，南京、重庆等地区出台了“禁氙令”就是这个原因。第二，由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火的危险。第三，直接在远光加装氙气灯泡，由于是采用电流开关，会产生高、低压，强、弱电流的瞬间变化，容易造成灯泡黑心和安定器烧坏的现象，产品故障率高，售后成本很大。
