在2011年4月开始的中国上海车展上面，将会看到一辆新款的宝马产品：5系列“新能量之车”。这是一款插座充电式的混合动力车型，来自宝马的首席执行官诺波特·雷瑟佛表示“来自中国，销往中国”。 关于这一款新能量之车的消息最先出现在一月份的时候，但是雷瑟佛在这个星期的时候确认了这一事情。我们比较难以想象基于5系列的长轴距版本在配合了插座充电式混合动力驱动机构的情景。之前我们曾经看过了ActiveHybrid 5的测试情景，宝马也表示有推出混合动力3系列车型的想法。所以如果所有的这些车都使用相关的技术，但是采用不同的名字，那也是很奇怪的事情。 宝马
[1] 关于这款新款电动车的动力方面，之前的5系列ActiveHybrid 概念车采用的是一款****输出功率为306马力（折合为225千瓦）的3.0升双涡轮增压直列6气缸汽油发动机以及一款****输出功率为54马力（折合为40千瓦）的电动马达。由于这款车并不是采用的插座充电式混合动力装置，所以单用电力进行驱动的行驶距离到底是多少还仍旧成谜。 雷瑟佛对于这款新能量之车三缄其口，只是表示这款车将会保持宝马品牌的优异的声明以及强大的表现。ActiveHybrid 5概念车首次现身是在去年的瑞士日内瓦国际车展首次现身的，是一款中度混合动力车型，在油耗以及排放方面的优化都将近10个百分点。 2011年11月2日，华晨宝马正式推出了2012款宝马5系车型，售价区间为42.86-79.76万元。作为年型款新车，2012款宝马5系并没在外观上做出太多变化，主要在配置上进行了丰富：此次全系新增了主动保护安全配置，尤其值得关注的是在部分车型上配备发动机自动启/停系统。 戴雷博士透露：2012款BMW 530Li取代2011款的528Li（发动机一样）有一个原因是为2012年导入的新发动机做准备，即2012年宝马新5系将搭载全新4缸双涡轮增压发动机。此次2012款宝马5系部分车型配备了发动机自动启/停系统，而这个配置未来将应用于宝马全系车型，当然这个技术是跟着发动机的更新来引入5系的。对于急切待购宝马新5系的消费者来说，华晨宝马新工厂年底投产的消息肯定是个好消息，随着新工厂的投产，宝马新5系的产能会大大提高，相应的，客户等车时间将会大大缩短。
